减速机过热、漏油？8大解决方案与检测流程
前面对恒齿减速机售后维修已经有了初步的讲解，从减速机的结构再到备机购买和润滑油选择，本篇将会详细阐述恒齿减速机常规维护及故障分析，方便您在使用恒齿减速机时“避雷”不必要的麻烦。本书也可仅供其他减速机售后维修参考，如需咨询减速机相关问题，欢迎搜索“浙江恒齿传动股份有限公司”官网或添加“恒齿传动”企业微信。
一、使用和维护
减速机的保养与维护周期主要是根据以下工作条件决定：
每天工作时间：8小时；
工作制：联系工况；
输入转速：1500rpm；
最高油温：85℃（蜗轮蜗杆减速机可以达到90℃）；
如果工作条件发生了改变，周期也应当随之调整。
使用500工作小时后应对减速机进行磨合期初次换油；
至少每年一次的减速机彻底检查；
按电动机使用说明书进行电动机的维护。
二、脂润滑
我公司所生产的减速机采用脂润滑的部分，除双密封轴承外，均采用了直通式压注油杯结构，在出厂时该部分采用的是极压锂基润滑脂3号。在对此部分进行润滑时，采用油脂枪通过对油杯注入润滑点。
注意：更换润滑脂时，不要将不同皂基的润滑脂混合使用。
三、油封的更换
利用工具将油封从减速机中拆除。注意！在拆油封的过程中，工具不能插得偏向或太深，一面对轴径、轴承以及箱体产生损坏。将箱体或法兰上装油封处、油封内外缘均匀的涂上润滑脂。
四、轴承位温度高
原因：减速机油位过低；润滑油使用时间过长；轴承损坏。
纠正措施：检查油位；检查润滑油品质；请与我公司联系，如有必要请更换轴承。
五、运行温度过高
原因：减速机油位过高；润滑油使用时间过长；润滑油中杂质太多；电机风扇罩或减速机表面灰尘过多；逆止器转动失灵或卡死。
纠正措施：检查油位；检查润滑油品质；换油；清洁电机风扇罩或减速机上的灰尘；请与我公司联系，如果有必要请更换逆止器。
六、漏油（A.从箱体的端盖处B.从减速机法兰处C.从输出轴的油封处E.其他地方）
原因：减速机不通气；对于a.b，箱体与端盖或接头密封不正确或螺孔渗油；对于c,d。油封有损伤；其他原因引起的漏油。
纠正措施：更换通气塞（杯）；再次将螺栓（钉）上密封胶带拧紧，如果还是漏油，请与我公司联系；检查油封，有必要则更换新油封；请与我公司联系。
七、漏油从通气塞处
原因：减速机油位过高；频繁冷启动。
纠正措施：检查油位
八、输入部分运转，输出部位不运转
原因：平键损坏、孔用或轴用挡圈脱落；齿轮等传动零件损坏。
纠正措施：请与我公司联系。
请先 登录后发表评论 ~